含铌汽车用冷轧钢板的现状

汽车用铌微合金钢国际研讨会

使用含有约 60 ppm C 的超低碳钢的化学成分，并通过混合使用碳化铌沉淀硬化和补充固溶硬化来有意添加铌，开发了一种强度水平为 390 和 440 MPa 的新型 IF 冷轧高强度钢 (HSS)。

在这种钢材中，在晶界附近形成 PFZ（无沉淀带）是负责下述独特机械特性的最典型微观结构特征：1) 即使晶粒细化，PFZ的存在也很难提高屈服强度；2) 在细晶粒结构下可获得极高的 Lankford 值；3) 晶粒细化和 PFZ 的存在都可提高抗二次加工脆化性抗力；4) 可为镀锌板实现足够好的表面质量。根据连续退火过程中亚结构的形成，揭示了钢材独特机械特性的原理。

本文介绍了进一步改进这些钢材，使其成为广泛用于白车身暴露面板的最先进产品所实现的结果。

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